117 followers
@alancmckinnon Eg. Liimatainen https://t.co/SgG4WYB3Vn. have written some Finnish experiences https://t.co/muEPz5chrh
365 followers
@Xanthopteryx1 @MattsterT3 @ReflexFunds Do read it - genuine request https://t.co/6neDyFu6Sk
365 followers
@Xanthopteryx1 @MattsterT3 @ReflexFunds This is a very good scientific article that I read. Again - the 76t is only kn Finland currently, and it's 64t for Sweden. Globally its 44t. The benefit of heavy duty trucks only seem to be beneficial with forestry
490 followers
RT @liikenneproffa: Uudessa artikkelissamme tarkastelemme vuonna 2013 sallittujen 76 t ajoneuvoyhdistelmien vaikutuksia Suomessa: https://t…
2,821 followers
RT @liikenneproffa: Uudessa artikkelissamme tarkastelemme vuonna 2013 sallittujen 76 t ajoneuvoyhdistelmien vaikutuksia Suomessa: https://t…
1,351 followers
RT @liikenneproffa: Uudessa artikkelissamme tarkastelemme vuonna 2013 sallittujen 76 t ajoneuvoyhdistelmien vaikutuksia Suomessa: https://t…
314 followers
RT @liikenneproffa: Uudessa artikkelissamme tarkastelemme vuonna 2013 sallittujen 76 t ajoneuvoyhdistelmien vaikutuksia Suomessa: https://t…
544 followers
RT @liikenneproffa: Uudessa artikkelissamme tarkastelemme vuonna 2013 sallittujen 76 t ajoneuvoyhdistelmien vaikutuksia Suomessa: https://t…
195 followers
Hienoa, että tästä aiheesta saadaan tutkittua tietoa.
14,364 followers
RT @liikenneproffa: Uudessa artikkelissamme tarkastelemme vuonna 2013 sallittujen 76 t ajoneuvoyhdistelmien vaikutuksia Suomessa: https://t…
1,196 followers
RT @liikenneproffa: Uudessa artikkelissamme tarkastelemme vuonna 2013 sallittujen 76 t ajoneuvoyhdistelmien vaikutuksia Suomessa: https://t…
1,802 followers
Uudessa artikkelissamme tarkastelemme vuonna 2013 sallittujen 76 t ajoneuvoyhdistelmien vaikutuksia Suomessa: https://t.co/FaLXacP8Pu Vuonna 2017 kuljetuskustannukset olisivat olleet 126 M€ suuremmat ja päästöt 0,1 Mt suuremmat ilman niitä. Puukuljetukset