“Reducing the #EnergeticCost of #Running seems the most feasible path to a sub-2-hour #Marathon. #Footwear mass Cushioning #Bending stiffness each affect the #EnergeticCost of #Running.” Source: https://t.co/n93JL7PqHo https://t.co/nRqteuwMFr
@NeilTStacey The heaviest lead weight was in the Vaporfly, since it was the lightest shoe in the study - so the performance boost would have been larger without them. https://t.co/R9AHUXv1GR
RT @Jamie_langley1: The first study to examine super shoes was Hoogkamer et al. (2017) pioneering paper. Here researchers observed an enhan…
The first study to examine super shoes was Hoogkamer et al. (2017) pioneering paper. Here researchers observed an enhancement in running economy (RE) on average by 4% compared to traditional racing shoes. 3/ https://t.co/bon0RZJZUJ
RT @Furukawa_Hiroak: 先日、ヴェイパー論文の著者として有名なWouter氏と2ショットさせてもらったので界隈に自慢しておきたい https://t.co/v0KE6elkK3 https://t.co/w4ouMD8qBP
先日、ヴェイパー論文の著者として有名なWouter氏と2ショットさせてもらったので界隈に自慢しておきたい https://t.co/v0KE6elkK3 https://t.co/w4ouMD8qBP
Comparison of the Energetic Cost of Running in Marathon Racing Shoes https://t.co/WFuB7nvvcq #eps2300h2023
La comparaison de l'économie de course d'un marathon entre des souliers de course. URL: https://t.co/6KSAWY1AAN #eps2300h2023
Étude sur la comparaison du coût énergétique de la course avec des souliers de marathon https://t.co/LMoSVKJxY0 #EPS2300H2023
@stevemagness @Scienceofsport It is also worth noting that in the Vaporfly study, there was variability magnitude, but every single runner had lower energetic cost with the vaporfly (NP) at every speed (14, 16, 18 km/h) compared to the Nike (NS) and Adidas
@stevemagness Shouldn't be so surprising... The original 4% study reported the same variation in response "Averaged across all three velocities, the energetic cost for running in the NP shoes was 4.16 and 4.01% lower than in the NS and AB shoes." (Hence
2. AFT foams have greater resilience and energy return (https://t.co/x5coCTX4S9). 3. AFTs usually have a carbon fibre plate which may save energy at the foot/ankle (https://t.co/bBIvR66G4x).
In what way does AFT differ from old tech? Here are 3 mechanisms: 1. AFT contain new midsole foams which are relatively thick and lightweight – they absorb more while costing less energy (https://t.co/x5coCTX4S9).
7/n "...the [energetic cost] savings in the NP [Nike Prototype] shoes were likely somewhat greater for rearfoot strikers than for mid/forefoot strikers" (Hoogkamer et. al 2018). https://t.co/IGVymtS0qD https://t.co/6YhO2TkSf1
2/n Punchy, group mean results are an awesome way to succinctly share results. The "prototype shoes lowered the energetic cost of running by 4% on average" (Hoogkamer et. al 2018) result was so tangible, it triggered worldwide interest in super shoes. h
4/10: A comparison of the energetic cost of running in marathon racing shoes. https://t.co/iFWwjsJyXK @woutersinas @ShalayaKipp
A Comparison of the Energetic Cost of Running in Marathon Racing Shoes https://t.co/Qjgj11KfJr https://t.co/xRGYthCpKo
@MollyHuddle @TheRealMerb @nickwillis Yes, one of the early studies on the shoes included men and women; didn’t observe a diff. Barnes et al: https://t.co/EDXciMnIBC The first study from Hoogkamer et al. saw a trend towards foot strike resp., where heel
Thus, in agreement with previously published lab assessments (including the one linked below), we conclude that these "super shoes" provide a distinct and meaningful performance benefit (~2.3%) for elite marathon runners ✅👟👟 https://t.co/d52xmzUXZe
@hcszt Ah, interesting... chasing the numbers now...https://t.co/wJ0qm0VhuM
@mhdempsey @kevinakwok Definitely recommend stride testing etc but the hoka carbon x’s feel absolutely incredible (hokas response to the Nike vaporfly; engineered to drop the record marathon time) caveat is that they’re intended for racing & so lighte
RT @Thekrisjones: @Jamie_langley1 @j_ashworth656 Some calculations, 'back of the napkin', but no suggestion of >8% (even if entire effect i…
Kipchoge wore the Nike Zoom Vaporfly 4% flyknit, a 195 g 'super shoe' with Nike ZoomX foam (PEBA) and a curved carbon fibre plate. The 4% in the name comes from this study: https://t.co/WGygXh3LKw which compares the shoes to Kimetto's racing flats (4/13) h
@Jamie_langley1 @j_ashworth656 Some calculations, 'back of the napkin', but no suggestion of >8% (even if entire effect is shoes). Method from here: https://t.co/MSghKMFPZk https://t.co/n0nFEqygD1
Finally digging into the research on the Nike Vaporfly and other "super shoes". Seems like this paper showing the 4% economy improvements that the shoes would be named for would be a good place to start... From @woutersinas Full Paper: https://t.co/AN8w
@RudDerie @Running_be + snelheid lijkt geen rol te spelen. De verbetering van de loopeconomie aan 14, 16 of 18 km/h is hetzelfde. https://t.co/8lRchSzzkh Bovendien is de prestatiewinst die geboekt kan worden bij een verbetering van loopeconomie groter bi
@CGMMaher @DerekGriffin86 @KimHebertLosier @JFEsculier @blaisedubois @cmbeaven Hi @CGMMaher. The fact that the participants were recreational runners was the novel aspect of the study. These are often the ones that purchase the shoes, and the studies on el
寒さとともにマラソン、駅伝シーズンの到来です。ここ数年、厚底のランニングシューズを履くランナーが大多数を占めるようになりました。厚底にすることでエネルギー効率が大きく向上し、加えて、特殊な素材を使用することで重量も圧倒的に軽くなりました。https://t.co/tJy0lqnN4y https://t.co/7UBzUDpOfs
I haven't been twitter vocal for a few weeks whilst writing up my MSc research paper on running economy and step frequency in recreational runners. But came across this and thoroughly enjoyed this comparison of energetic cost in marathon shoe prototypes h
@thekleschprince At the core of the debate: https://t.co/LylxUBwBnI A lot of commentary on the study, mechanics, regulations, and materials elsewhere ofc
@PereGrimmer something along the lines of "i'd be a fool to say that they don't make you faster." It mostly seems to come down to the carbon-fiber plate within + the type of foam called pebax creating a spring - https://t.co/mB7ToMb5Xb (a lot of debate
Shoes are one hot topic in the #MarathonTrials2020! How can @Nike Vaporfly improve times by >4%? They lower energetic cost of running (how one converts chemical energy pATP] into mechanical energy [speed]) See @RodgerKram's paper in @SportsMedicineJ
RT @WilleValkeaoja: En av studierna som förklarar mekanismen bakom prestationsförbättringen https://t.co/RB5R9xu1ex
En av studierna som förklarar mekanismen bakom prestationsförbättringen https://t.co/RB5R9xu1ex
@pablodiazlopez Quieres evidencias científicas? https://t.co/GJcA4I8LOH Sigo esperando que me remitas el de las boost dando un 4%. Mi postura es clara, 4% es ventaja injusta. Cuál es la vuestra?, entiendo que si 4% no es ventaja injusta, tampoco lo será l
@TrailHead1979 @GlenCottingley https://t.co/cqWtRKN2so https://t.co/pnWtwE4kb9 The second compared to track spikes.
@digd0ug @Crazie_Daizee 2016 rules: “the shoes must not be constructed so as to give an athletes any unfair additional assistance”. The shoes have been tested and are marketed as giving additional assistance. You can argue about “unfair” but not “additiona
RT @kenendo: 厚底シューズの科学的な根拠の一つがみたい人はこちらを． https://t.co/78Rw8z8aMm
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RT @kenendo: 今話題のNIKE厚底靴の検証論文。 14km/h, 16km/h, 18km/hの3つの速度で走った時にほかの２つの靴と比べ、4%ほどのエネルギー使用量が減った。比較した靴はNike Zoom Vaporfly、adidas adizero Adio…
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RT @DrJeffPadalecki: A comparison of the energetic cost of #running in #marathon #racingshoes https://t.co/ug8EOWtgFT https://t.co/FW00iTnN…
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なるほど！
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RT @kenendo: 厚底シューズの科学的な根拠の一つがみたい人はこちらを． https://t.co/78Rw8z8aMm
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RT @DrJeffPadalecki: A comparison of the energetic cost of #running in #marathon #racingshoes https://t.co/ug8EOWtgFT https://t.co/FW00iTnN…
A comparison of the energetic cost of #running in #marathon #racingshoes https://t.co/ug8EOWtgFT https://t.co/FW00iTnNxM
@nzaccardi Actually, I just found one of the studies that was published for the "prototype" by a world class steeplechase athlete. https://t.co/7lKU4fctXh
RT @SakamasPT: 結果、「VAPORFLY」のプロトタイプシューズを履くことで、他の２つのシューズと比較してランニング中のエネルギー消費を4%低減（おそらく「VAPORFLY 4%」はこの結果にちなんで名付けられたかと）。注目すべきは、18名全員で「VAPORFLY…
RT @SakamasPT: 結果、「VAPORFLY」のプロトタイプシューズを履くことで、他の２つのシューズと比較してランニング中のエネルギー消費を4%低減（おそらく「VAPORFLY 4%」はこの結果にちなんで名付けられたかと）。注目すべきは、18名全員で「VAPORFLY…
RT @SakamasPT: 研究①10kmを31分以内に走れる男性ランナー18名を対象として、トレッドミル上でのランニングを行わせ、ナイキの「Zoom Streak 6」、アディダスの「Adios Boost 2」、ナイキの「VAPORFLY」のプロトタイプの3つのシューズ間…
RT @SakamasPT: 結果、「VAPORFLY」のプロトタイプシューズを履くことで、他の２つのシューズと比較してランニング中のエネルギー消費を4%低減（おそらく「VAPORFLY 4%」はこの結果にちなんで名付けられたかと）。注目すべきは、18名全員で「VAPORFLY…
RT @SakamasPT: 研究①10kmを31分以内に走れる男性ランナー18名を対象として、トレッドミル上でのランニングを行わせ、ナイキの「Zoom Streak 6」、アディダスの「Adios Boost 2」、ナイキの「VAPORFLY」のプロトタイプの3つのシューズ間…
結果、「VAPORFLY」のプロトタイプシューズを履くことで、他の２つのシューズと比較してランニング中のエネルギー消費を4%低減（おそらく「VAPORFLY 4%」はこの結果にちなんで名付けられたかと）。注目すべきは、18名全員で「VAPORFLY」を履いたときのエネルギー消費が最も小さかった点。
研究①10kmを31分以内に走れる男性ランナー18名を対象として、トレッドミル上でのランニングを行わせ、ナイキの「Zoom Streak 6」、アディダスの「Adios Boost 2」、ナイキの「VAPORFLY」のプロトタイプの3つのシューズ間でエネルギー消費（W/kg）を比較。https://t.co/7y9Riv6bUl
RT @ShalayaKipp: @JWLevitt @jennanicole126 Links to the three studies I mentioned above: https://t.co/ZBjYik6RMn https://t.co/c7O7YwDqZJ…
RT @ShalayaKipp: @JWLevitt @jennanicole126 Links to the three studies I mentioned above: https://t.co/ZBjYik6RMn https://t.co/c7O7YwDqZJ…
RT @ShalayaKipp: @JWLevitt @jennanicole126 Links to the three studies I mentioned above: https://t.co/ZBjYik6RMn https://t.co/c7O7YwDqZJ…
@JWLevitt @jennanicole126 Links to the three studies I mentioned above: https://t.co/ZBjYik6RMn https://t.co/c7O7YwDqZJ https://t.co/SKWeMWoeGH